Për të gjykuar nëse kushinetja mund të përdoret përsëri, duhet vendosur pasi të merret parasysh shkalla e dëmtimit të kushinetave, performanca e makinës, rëndësia, kushtet e funksionimit, cikli i inspektimit, etj. Kontrolloni rezultatet, nëse konstatohet se kushinetat ka dëmtime dhe jonormale kushtet, përmbajtja e seksionit të lëndimit është për të gjetur shkakun dhe për të formuluar kundërmasa. Përveç kësaj, rezultatet e inspektimit tregojnë se nëse ka defektet e mëposhtme, kushinetat nuk mund të përdoren më dhe duhet të zëvendësohet një kushinetë e re.

A. Çarje dhe fragmente shfaqen në cilindo nga unazat, rulat ose kafazët e brendshëm dhe të jashtëm.

B. Çdo nga unazat e brendshme dhe të jashtme ose trupat rrotullues zhvishet.

C. Bllokim i konsiderueshëm në sipërfaqen e pistës, krahun dhe trupin rrotullues.

D. Veshje serioze e kafazit ose lirim i rëndë i thumbave.

E. Sipërfaqja e autostradës së ndryshkur dhe të mavijosur dhe trupi rrotullues.

F. Në sipërfaqen e rrotullimit ose në trupin rrotullues gjenden dhëmbëzime të rëndësishme ose shenja goditjeje.

G. Zvarritje në sipërfaqen e diametrit të brendshëm të unazës së brendshme ose diametrit të jashtëm të unazës së jashtme.

H. Nxehtësia e tepërt dhe çngjyrosje e rëndë.

I. Unaza mbyllëse dhe mbulesa e pluhurit të kushinetës së vulosjes së yndyrës janë dëmtuar rëndë

Artikujt që do të kontrollohen gjatë funksionimit përfshijnë zhurmën e rrotullimit, dridhjet, temperaturën dhe statusin e lubrifikimit të kushinetave, etj. Situata specifike është si më poshtë:

Së parily, zhurma rrotulluese e kushinetës

Matësi i zërit përdoret për të kontrolluar madhësinë dhe cilësinë e zërit të zërit rrotullues të kushinetës në punë.Edhe nëse kushineti ka një dëmtim të lehtë, si p.sh. qërimi, ai do të lëshojë tinguj jonormalë dhe të parregullt, të cilët mund të dallohen nga matësi i zërit.

Së dyti, duke mbajtur dridhje

Dridhja e kushinetave është shumë e ndjeshme ndaj dëmtimeve të kushinetave, të tilla si lëvozhga, dhëmbëzimi, ndryshku, plasaritja, konsumimi dhe kështu me radhë do të reflektohen në matjen e dridhjeve të kushinetave, kështu që duke përdorur një pajisje speciale për matjen e dridhjeve të kushinetave (analizues frekuencash, etj.) mund të matja e madhësisë së dridhjeve, me anë të frekuencës nuk mund të konkludohet në situatën specifike të anomalive. Vlerat e matura janë të ndryshme për shkak të kushteve të përdorimit të kushinetave ose pozicionit të instalimit të sensorëve, etj., prandaj është e nevojshme të analizohen dhe krahasohen matet vlerat e secilës makinë paraprakisht për të përcaktuar standardin e gjykimit.

Thnë mënyrë të tretë, temperatura e kushinetës

Temperatura e kushinetës në përgjithësi mund të konkludohet nga temperatura jashtë kushinetës.Nëse vrima e vajit mund të përdoret për të matur drejtpërdrejt temperaturën e unazës së jashtme të mbajtësit, është më e përshtatshme. Zakonisht, temperatura e kushinetës fillon të rritet ngadalë me fillimin e punës dhe arrin një gjendje të qëndrueshme pas 1-2 orësh. Temperatura normale e kushinetës është e ndryshme për shkak të kapacitetit të nxehtësisë, shpërndarjes së nxehtësisë, shpejtësisë dhe ngarkesës së makinës. Nëse departamenti i lubrifikimit dhe instalimit është i përshtatshëm, temperatura e kushinetave do të rritet ndjeshëm dhe do të ketë temperaturë të lartë anormale.Në këtë kohë, operacioni duhet të ndërpritet dhe duhet të merren masat e nevojshme parandaluese. Përdorimi i sensorëve termikë mund të monitorojë temperaturën e punës së kushinetave në çdo kohë dhe të realizojë alarmin automatik ose të ndalojë për të parandaluar shfaqjen e aksidenteve të djegies së boshtit kur temperatura tejkalon vlerën e specifikuar.

Mohim përgjegjësie: material grafik nga rrjeti, e drejta e autorit të autorit origjinal të gjitha, nëse ka shkelje, ju lutemi kontaktoni fshini.